1ã Aké sú štruktúry digitálneho displeja push-pull tester
Digitálny displej push-pull tester je použiteľný pre push-pull záťažový test zváracieho drôtu, polovodiča, káblového zväzku, pružiny, elektroniky, filmu, hardvéru, zlatého drôtu, elektrických spotrebičov, textílií, zámkov, rybárskeho výstroja a iných vzoriek. Celý stroj sa skladá hlavne z meracieho systému, pohonného systému, riadiaceho systému, počítača a iných štruktúr.
2ã Aké sú bežné chyby digitálneho displeja push-pull tester
1. Po nainštalovaní testera sa ukazovateľ otáča nerovnomerne
Príčiny vyššie uvedených problémov sú:
(1) Počas demontáže a prepravy testovacieho stroja horná čepeľ dynamometra vychádza z rezacieho lôžka
(2) Pridajte nový motorový olej, aby sa vzduch udržal v potrubí testovacieho stroja.
Spôsob eliminácie:
(1) Vráťte čepeľ na dynamometri do rezného lôžka;
(2) Spustite olejové čerpadlo, zatvorte spätný ventil oleja, otvorte ventil prívodu oleja, zdvihnite piest testovacieho stroja do určitej výšky a potom otvorte spätný ventil oleja, aby olej vytekal z valca olejového čerpadla. do olejovej nádrže cez spätný olejový ventil. Prostredníctvom takýchto viacnásobných cyklov môže byť vzduch v potrubí testovacieho stroja vyčerpaný.
2. Kyvadlo sa vracia príliš rýchlo
Podľa stupnice na tlmivom gombíku testovacieho stroja nastavte polohy tlmičov rôznych kyvadiel, ale kyvadla sa stále vracajú príliš rýchlo. Hlavným dôvodom je, že oceľové guľôčky na výstupe oleja z vyrovnávacieho ventilu a sedla ventilu sú opotrebované po dlhej dobe prevádzky a medzera je príliš veľká alebo sú tam nečistoty.
Spôsob eliminácie
Po odstránení vyčistite a po opätovnom nastavení nakreslite rôzne stupnice tlmiča troch nových kyvadiel na gombík tlmiča.
3. Vykladanie nastáva počas nakladania alebo vypnutie nastáva, keď nie je dosiahnuté maximálne zaťaženie
Dôvody pre to sú
(1) Spätný olejový ventil nie je tesne uzavretý alebo spoj olejového potrubia vyteká olej a remeň olejového čerpadla je príliš voľný
(2) Koncový spínač na dynamometri je nevhodný
Spôsob eliminácie
(1) Zatvorte spätný ventil oleja, dotiahnite spoj olejového potrubia tam, kde dochádza k úniku oleja alebo vymeňte tesnenie, nastavte alebo vymeňte remeň
(2) Nastavte polohu koncového spínača na dynamometri tak, aby sa po dosiahnutí maximálneho zaťaženia zatvoril.
